本田缤智纯电动SUV上市,续航401千米15.98万起售

  [车友头条-车友号-我有车]

  

  《我有车》原创新车报导:2019年10月21日,广汽本田首款纯电动SUV——理念VE-1正式上市,新车共供给3款车型,补贴后的官方指导价15.98~17.98万元。新车搭载了一台永磁同步电机,十分功率163马力(120kW),十分扭矩280牛-米,婚配了固定齿比单速变速箱,并采取了容量53.6kWh的三元锂电池,NEDC综合工况续航里程401千米。

  

  昔时夜家眼馋全新的HONDA-E平台,并等待本田能将纯电动车型引入国际时,却不知本田早在客岁广州车展上就带来了这款理念VE-1,并宣布了市场指导价。然则近一年的时间过去了,这台以本田缤智为母本打造的纯电动车并没有在市场上出头出面。不外在这段时间里本田也在潜心研究,从新车的产品力来看,其综合续航里程由此前的340千米晋升至401千米,平均能耗亦由16.7kWh降到14kWh,无疑进一步晋升了用户的出行体验。

  ▲ “纯电缤智”就是理念的新终点

  

  作为广汽本田家族的首款纯电SUV,车头却赫然悬挂着理念品牌Logo,难道本田并没把这款产品算作自己人?其实否则,本田其实不欲望这个原本为中国市场打造的子品牌被人遗忘,力争借助理念VE-1让人们从新看法这个自力子品牌,而且VE-1亦是广汽本田向“电动化”迈出的主要一步。

  对此,广汽本田副总经理袁小华曾表现,“现在理念品牌从新宣布,主如果思考在当今市场中,很多自立品牌崛起,广汽本田也成心将理念佛由合伙自立技巧的沉淀,将其打形成一个具有久远竞争力的品牌。”

  

  至于为何会选择以本田缤智为母本打造理念VE-1,起首从厂家的角度考量,如许做一方面可以大年夜幅降低研发成本,延长研发周期,可以用最短的时间将新车投放到市场中,另外一方面还能在必然水平上分摊一局部缤智的造车成本。同时,与缤智同平台打造的VE-1也更有保证,前者曾经经过了少量的市场验证,牢靠性和技巧成熟度方面无疑具有得天独厚的优势。

  时至昔日,本田i-MMD油电混动系统曾经开展到了第三代,其深耕多年的电气化技巧优势亦为VE-1打下了坚实基础。有了品牌、技巧的两重保证,比拟那些资格尚浅的新权利造车,理念VE-1无疑有着更加出色的经验。

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